贸易风险提示
发布时间:
2021-09-24 09:11
来源:
中国汽车工业协会的统计数据显示，2021年前7个月，中国汽车累计出口量达到100.2万辆，同比增长1.2倍，但环比增长只有9.8%，呈现收缩趋势。而且，商用车出口环比下降11.6%，其中新能源商用车出口环比下降57.8%。据称，汽车出口环比下降的主要原因，是海运渠道不畅。
“出口海运价格大幅上涨，其实有多种原因。”上海高级金融学院国际经济与贸易研究中心研究员吕达夫在接受《中国汽车报》记者采访时表示，一是疫情导致全球部分港口阶段性封闭或开工不足，加上世界多地港口加强疫情防控检查，运转速度显著下降，国外有的大港多次出现数百艘货轮排队等待入港的情况；二是全球范围内，由于阶段性停工减产，多个国家和地区出现了货物供给不足、需要大量进口货物的情况，几个进出口大国的货物贸易呈现增长趋势，使海运运力不足的矛盾更为凸显，无疑影响到汽车出口；三是欧美很多国家开始订购圣诞节的相关货物，进一步加剧了海运紧张的局面；四是美联储加速印钞，通胀压力增大，以及全球大宗商品涨价的潮流也是原因之一。“再加上疫情之下货轮及集装箱交付迟缓，估计海运紧张及涨价问题一两年内都难以解决。（来源中国汽车报）
互动留言
如果您对我们的产品感兴趣，请留下您的电子邮件，我们将尽快与您联系。非常感谢。
其他动态
公司成立于1997年，目前4000多种型号的汽车制动盘。 产品主要出口到欧洲、北美、南美、澳洲等国家和地区。目前给上汽、江淮、比亚迪、金龙、宇通等多种国内车型提供配套。 公司工艺装备实力雄厚，日本新东全自动铸造线6条，商用车制动盘自动铸造线2条。加工线56条-全自动一字加工线6条、机器人加工线30条。包装清洗线5条，喷涂线3条。
今年以来，原材料价格大幅上涨，海运费一路飙升，舱位一箱难求等因素严重困扰着制造企业，目前的限电更是让企业雪上加霜。 以我公司为例，自9月上旬限电以来，公司产能平均每天下降50%左右；出口额累计减少0.2亿元；在手订单履约率约50%；新签订单减少10%。这些数据是目前限电已经对企业造成的影响，如果限电情况得不到缓解的话，四季度对企业的影响会更加严重。
021年的发电总量并不低。上半年，我国总发电量是38717亿千瓦时，是美国的两倍。同时，我国今年的外贸增长极快。 海关总署最近发布数据显示，8月份，我国外贸进出口总值3.43万亿元，同比增长18.9%，连续15个月实现同比正增长，进一步呈现稳中加固态势。前8个月，我国外贸进出口总值24.78万亿元，同比增长23.7%，比2019年同期增长22.8%。
目前4000多种型号的汽车制动盘。 产品主要出口到欧洲、北美、南美、澳洲等国家和地区。目前给上汽、江淮、比亚迪、金龙、宇通等多种国内车型提供配套。
手机官网